41（带轮与带（包括V带））国际标准化会议于2011年10月24日～27日在英国伦敦召开，我国作为ISO/TC41国和SC3第二秘书国，同时作为SC1、SC3和SC4的P成员国，参加了ISO/TC41/SC1，铜同步带轮，SC3，SC4和ISO/TC41全会。中机生产力促进中心的全国带轮与带标准化技术，统一组织中国代表团，共有五人参加了本次会议，中机生产力促进中心、全国带轮与带标准化会同步带分研究员参加了本次会议。

这次中国代表团参加带轮与带国际标准化会议，与国外专家进行沟通，及时了解到各分会的工作进展，以及带轮与带国际标准制修订的进行情况，与参会人员和专家建立了联系，同步带轮选型，为我国承担ISO/TC41、开展国际标准化工作奠定了基础，也为今后我国实质性参与带轮与带国际标准化工作做出了必要的铺垫

同步轮传动特点

特点    1、传动准确，工作时无滑动，具有恒定的传动比;

2、传动平稳，具有缓冲、减振能力，噪声低;

3、传动效率高，可达0.98，节能效果明显;

4、维护保养方便，不需润滑，维护费用低;

5、速比范围大，一般可达10，如何订做同步带轮，线速度可达50m/s，具有较大的功率传递范围，可达几瓦到几百千瓦;

6、可用于长距离传动，中心距可达10m以上;

7、无污染，可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场所下正常工作。    

步骤    1、 简化设计:根据齿轮传动的传动功率、输入转速、传动比等条件，确定中心距、模数等主要参数。如果中心距、模数已知，嘉兴同步带轮，可跳过这一步。

2、几何设计计算:设计和计算齿轮的基本参数，并进行几何尺寸计算。

3、 强度校核:在基本参数确定后，进行的齿面接触强度和齿根弯曲强度校核。